Vedle historicky cenných, původně provozuschopných modelů, z nichž největší hodnotu má tzv. lokomotiva bratří Maříků z let 1866-1874, se ve sbírce nacházejí i modely lokomotiv a vozů motorové nebo elektrické trakce, např. rychlíkovou lokomotivu Breitfeld&Daněk z období elektrizace pražského železničního uzlu v roce 1927.
Kostelní 42, Prague 7, Czech Republic